Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026

Ειδήσεις με μια ματιά...Ισραήλ: Έτοιμοι για συνεργασία με την αντιπολίτευση οι Άραβες-Τουρκικό «παζάρι» με την Αίγυπτο-Τραγωδία στην Ισπανία:Ανατροπή στο πετρέλαιο:-- Η Κίνα γυρνά την πλάτη στο ρωσικό αργό

 


Ισραήλ: Έτοιμοι για συνεργασία με την αντιπολίτευση οι Άραβες – «Έκλεψαν τις εκλογές» λέει ο Νετανιάχου


Ο ηγέτης της «Κοινής Λίστας» ανέφερε ότι θα στηρίξει την αντιπολίτευση χωρίς όμως να συμμετάσχει σε ενδεχόμενο κυβερνητικό σχηματισμό

Έτοιμο να στηρίξει την αντιπολίτευση με στόχο να φύγει από την πρωθυπουργία ο Μπενιαμίν Νετανιάχου, είναι το μεγαλύτερο από τα αραβικά κόμματα, που μετά τις κρίσιμες χθεσινές εκλογές αποτελούν τον ρυθμιστικό παράγοντα στο Ισραήλ. Από την πλευρά του, ο νυν πρωθυπουργός τα κατηγόρησε για νοθεία, δηλώνοντας ότι «έκλεψαν τις εκλογές».

Με καταμετρημένο περισσότερο από το 85% των ψήφων, το δεξιό μπλοκ του πρωθυπουργού Μπενιαμίν Νετανιάχου προηγείται οριακά, με 53 έδρες, ενώ το μπλοκ του βασικού αντιπάλου του, Γκάντι Άιζενκοτ, προβλέπεται να συγκεντρώσει 48 έδρες.

Οι δύο αραβικοί σχηματισμοί, η «Κοινή Λίστα» και το «Ραάμ», αναμένεται να εξασφαλίσουν συνολικά 19 έδρες, γεγονός που τους προσδίδει δυνητικά καθοριστικό ρόλο στις διαπραγματεύσεις για τον σχηματισμό κυβέρνησης.

Νετανιάχου: «Έκλεψαν τις εκλογές»

Σε αυτό το πολιτικά αβέβαιο σκηνικό, το κόμμα Λικούντ του Νετανιάχου εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατά των αραβικών κομμάτων, κατηγορώντας τα ότι «έκλεψαν» τις εκλογές.

Σε ανακοίνωσή του υποστήριξε ότι οι αραβικοί σχηματισμοί «υποστηρίζουν την τρομοκρατία και την εξάλειψη του εβραϊκού κράτους», ενώ τους κατηγόρησε για διαφθορά, απειλές, βία, ψεύδη και χρήση απαγορευμένου λογισμικού με στόχο την αύξηση της συμμετοχής στις κάλπες.

Το Λικούντ ανακοίνωσε επίσης ότι θα προσκομίσει στις αρμόδιες αρχές μαρτυρίες και στοιχεία για τις καταγγελίες του, κάνοντας λόγο για χιλιάδες φακέλους με μετρητά και ψηφοδέλτια του Ραάμ, καθώς και για απειλές και περιστατικά βίας σε βάρος υπευθύνων εκλογικών τμημάτων.

Οι καταγγελίες του πρωθυπουργού είχαν αρχίσει ήδη από την Τρίτη, κατά τη διάρκεια της ψηφοφορίας. Ο Νετανιάχου είχε υποστηρίξει ότι τα αραβικά κόμματα, και ιδιαίτερα το Ραάμ, «προσπαθούν να κλέψουν τις εκλογές», καλώντας παράλληλα τους υποστηρικτές του να προσέλθουν μαζικά στις κάλπες. «Όχι μπάρμπεκιου, μην πάτε στην παραλία — πηγαίνετε στο εκλογικό τμήμα και ψηφίστε Λικούντ», είχε δηλώσει χαρακτηριστικά.

Στο επίκεντρο των καταγγελιών βρέθηκε και ένα περιστατικό που διερευνά η αστυνομία. Τρία άτομα συνελήφθησαν με την υποψία ότι επιχειρούσαν να εξαγοράσουν ψήφους υπέρ του Ραάμ. Σύμφωνα με την αστυνομία, στην κατοχή τους βρέθηκαν φάκελοι και περισσότερα από 24.000 σέκελ σε μετρητά, ποσό περίπου 7.900 δολαρίων.

REUTERS/Ronen Zvulun

Ο προσωρινός γενικός διευθυντής της Κεντρικής Εκλογικής Επιτροπής, Ντιν Λίβνε, χαρακτήρισε το περιστατικό «ασυνήθιστο», διευκρινίζοντας ωστόσο ότι πρόκειται για μεμονωμένη υπόθεση που βρίσκεται υπό διερεύνηση. Όπως ανέφερε, οι ύποπτοι συνελήφθησαν κοντά στις κατοικίες τους, πριν ακόμη μεταβούν στα εκλογικά τμήματα.

Οι καταγγελίες του Νετανιάχου προκάλεσαν την έντονη αντίδραση της αραβικής πολιτικής πλευράς. Ο ηγέτης του Ραάμ, Μανσούρ Αμπάς, κατηγόρησε τον Ισραηλινό πρωθυπουργό ότι «λέει ψέματα και υποκινεί» εναντίον του κόμματός του, υποστηρίζοντας ότι χρησιμοποιεί τις καταγγελίες για να κινητοποιήσει τους δεξιούς ψηφοφόρους.

Έτοιμη για συνεργασία με την αντιπολίτευση η «Κοινή Λίστα»

Την ίδια στιγμή, ο ηγέτης της «Κοινής Λίστας», Γιουσέφ Τζαμπαρέν, δήλωσε στο AFP ότι το κόμμα του δεν προτίθεται να συμμετάσχει σε μια ισραηλινή κυβερνητική συμμαχία υπό τις παρούσες πολιτικές συνθήκες, ιδιαίτερα λόγω του συνεχιζόμενου πολέμου στη Γάζα και της πολιτικής των εποικισμών στη Δυτική Όχθη.

Άφησε, ωστόσο, ανοιχτό το ενδεχόμενο στήριξης μιας κυβέρνησης της αντιπολίτευσης από θέση εκτός συνασπισμού, εφόσον αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην απομάκρυνση του Νετανιάχου από την πρωθυπουργία. «Με στόχο την ανατροπή αυτής της κυβέρνησης, θα μπορούσαμε να στηρίξουμε μια εναλλακτική κυβέρνηση από εκτός του συνασπισμού», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Η στάση αυτή ενισχύει την αβεβαιότητα γύρω από τον σχηματισμό της επόμενης κυβέρνησης, καθώς τα αραβικά κόμματα φαίνεται να διαθέτουν τις έδρες που θα μπορούσαν να αποδειχθούν κρίσιμες για την επίτευξη κοινοβουλευτικής πλειοψηφίας. Ωστόσο, η άρνησή τους να συμμετάσχουν άμεσα σε έναν κυβερνητικό συνασπισμό περιορίζει τις επιλογές των δύο βασικών στρατοπέδων.

Παράλληλα, το κόμμα του Γκάντι Άιζενκοτ είχε κατηγορήσει τον Νετανιάχου, ήδη από την Τρίτη, ότι με τις δηλώσεις του «προετοιμάζει το έδαφος για να αμφισβητήσει τα αποτελέσματα». Έτσι, πέρα από το ζήτημα του σχηματισμού κυβέρνησης, η μετεκλογική αντιπαράθεση έχει ήδη μεταφερθεί και στην αξιοπιστία της εκλογικής διαδικασίας, αυξάνοντας περαιτέρω την πολιτική αβεβαιότητα στο Ισραήλ.

Με πληροφορίες από AFP, Times of Israel, Guardian -ΝΑΦΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

====

Τουρκικό «παζάρι» με την Αίγυπτο: Υποσχέσεις θαλάσσιων κερδών χωρίς χάρτες


Με δέλεαρ μια υποτιθέμενη πρόσθετη θαλάσσια έκταση άνω των 15.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, η Άγκυρα επιχειρεί να προσεγγίσει την Αίγυπτο για συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών. Η παρέμβαση του τουρκικού υπουργείου Άμυνας στρέφεται ευθέως κατά των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων στην Ανατολική Μεσόγειο και επιχειρεί να δημιουργήσει ανταγωνιστικό πλαίσιο απέναντι στην ελληνοαιγυπτιακή οριοθέτηση ΑΟΖ.

Η τουρκική πλευρά παρουσιάζει το προτεινόμενο σχήμα ως οικονομικά και γεωπολιτικά επωφελέστερο για το Κάιρο, χωρίς να παραθέτει στην ανακοίνωση τα τεχνικά δεδομένα που στηρίζουν τον υπολογισμό της. Η επίκληση ενός αριθμητικού «κέρδους» λειτουργεί ως μέσο πολιτικής πίεσης και προσέλκυσης της αιγυπτιακής πλευράς.

Το τουρκολιβυκό μνημόνιο ως εργαλείο νέων διεκδικήσεων

Αφετηρία της ανακοίνωσης αποτελεί η αναφερόμενη επικύρωση του τουρκολιβυκού μνημονίου του 2019 από τη λιβυκή Βουλή των Αντιπροσώπων στις 20 Οκτωβρίου 2026. Η Άγκυρα αξιοποιεί την εξέλιξη για να ενισχύσει  τις θέσεις της και να επαναφέρει την πρόταση θαλάσσιας οριοθέτησης με την Αίγυπτο.

Το τουρκικό υπουργείο χαρακτηρίζει την επικύρωση σημαντική εξέλιξη που ενδυναμώνει την προσέγγισή του. Υποστηρίζει ότι αυτή βασίζεται στο διεθνές δίκαιο και στη «δίκαιη κατανομή», καθώς και ότι λαμβάνει υπόψη τα δικαιώματα και τα συμφέροντα των παράκτιων κρατών. Πρόκειται για τη θέση που προβάλλει η τουρκική κυβέρνηση προκειμένου να υποστηρίξει τις διεκδικήσεις της στην περιοχή.

Στη συνέχεια, δηλώνει εκ νέου έτοιμο να προχωρήσει σε συμφωνία οριοθέτησης με το Κάιρο, επικαλούμενο τα αμοιβαία συμφέροντα των δύο χωρών. Η πρόταση συνοδεύεται από τον ισχυρισμό ότι η Αίγυπτος θα αποκτούσε περισσότερα από 15.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα επιπλέον θαλάσσιας ζώνης, σε σύγκριση με όσα θα μπορούσε να εξασφαλίσει μέσω συμφωνίας με την Ελλάδα.

Αριθμητικό δέλεαρ χωρίς χαρτογραφική τεκμηρίωση

Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι η ανακοίνωση μιλά για μια πιθανή ελληνοαιγυπτιακή συμφωνία, παρακάμπτοντας στην επιχειρηματολογία της την υφιστάμενη συμφωνία μερικής οριοθέτησης Ελλάδας–Αιγύπτου. Με αυτόν τον τρόπο, επιχειρεί να μεταφέρει τη συζήτηση σε μια σύγκριση υποθετικών ωφελημάτων που η ίδια καθορίζει.

Το κρίσιμο στοιχείο είναι η απουσία δημοσιοποιημένης τεκμηρίωσης για την πρόσθετη έκταση που υπόσχεται. Στο κείμενο δεν παρουσιάζονται χάρτες, συντεταγμένες ή μεθοδολογία υπολογισμού, ώστε να μπορεί να αξιολογηθεί η βάση του ισχυρισμού. Ο αριθμός προβάλλεται ως κίνητρο προς την αιγυπτιακή πλευρά, χωρίς αντίστοιχη αναλυτική εξήγηση.

Η ανακοίνωση ολοκληρώνεται με τη διαβεβαίωση ότι η Τουρκία θα συνεχίσει να προστατεύει όσα χαρακτηρίζει νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντά της στην Ανατολική Μεσόγειο. Παράλληλα, αποδίδει στην  της συμβολή στην περιφερειακή ειρήνη, ασφάλεια και σταθερότητα.

Η ουσία της παρέμβασης παραμένει η προσπάθεια αναδιάταξης των θαλάσσιων οριοθετήσεων εις βάρος των ελληνικών θέσεων. Η Άγκυρα χρησιμοποιεί το τουρκολιβυκό μνημόνιο ως πολιτικό έρεισμα και το υποσχόμενο θαλάσσιο «κέρδος» ως διαπραγματευτικό δέλεαρ, επιδιώκοντας να επηρεάσει τις επιλογές του Καΐρου και τη συνεργασία του με την Αθήνα. 

https://www.primenews.press/

Ανατροπή στο πετρέλαιο: Η Κίνα γυρνά την πλάτη στο ρωσικό αργό και στρέφεται σε Βραζιλία και Αφρική

Ήδη, τουλάχιστον ένα ανεξάρτητο διυλιστήριο στην Κίνα έχει παραλάβει φορτίο βραζιλιάνικου αργού πετρελαίου
Τα κινεζικά διυλιστήρια στρέφονται όλο και περισσότερο στην αγορά πετρελαίου από την Αφρική και τη Βραζιλία, περιορίζοντας παράλληλα τις προμήθειές τους από τη Ρωσία, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, το οποίο επικαλείται πηγές της αγοράς.
Ήδη, τουλάχιστον ένα ανεξάρτητο διυλιστήριο στην Κίνα έχει παραλάβει φορτίο βραζιλιάνικου αργού πετρελαίου. Η στροφή προς εναλλακτικούς προμηθευτές κατέστη εφικτή μετά την υποχώρηση του κόστους μεταφοράς σε μεγάλες αποστάσεις, την ώρα που οι τιμές του ρωσικού αργού τύπου ESPO σημείωσαν άνοδο.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου, το συγκεκριμένο ρωσικό πετρέλαιο προσφερόταν με premium 30 δολαρίων ανά βαρέλι έναντι του Brent, προτού η διαφορά τιμής υποχωρήσει στα 20 δολάρια. Στα τέλη Αυγούστου, το premium δεν ξεπερνούσε τα 5 δολάρια. Ωστόσο, η επιδείνωση των συνθηκών εφοδιασμού από τον Περσικό Κόλπο και η περιορισμένη διαθεσιμότητα αργού στην αγορά ανάγκασαν τους αγοραστές να αποδεχθούν τις υψηλότερες τιμές.
Η αποκλιμάκωση των ναύλων ήρθε μετά την επαναφορά των εξαγωγών πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από την ισραηλινοαμερικανική επιχείρηση κατά του Ιράν και το επακόλουθο κλείσιμο των Στενών του Hormuz.
Έως τα τέλη Οκτωβρίου, το κόστος μεταφοράς ενός βαρελιού πετρελαίου από το Τέξας στη Νότια Κορέα είχε μειωθεί από τα 42,60 δολάρια στα 31 δολάρια. Αντίστοιχα, ο ναύλος για τη μεταφορά πετρελαίου από τη Δυτική Αφρική στην Κίνα υποχώρησε από τα 33 δολάρια στα 24,50 δολάρια. Την ίδια στιγμή, το ιρακινό αργό προσφέρεται με premium 15 δολαρίων ανά βαρέλι σε σχέση με το Brent.
Νωρίτερα, ο υπουργός Πετρελαίου της Ινδίας, Hardeep Singh Puri, είχε επιβεβαιώσει ότι η χώρα περιορίζει τις αγορές ρωσικού πετρελαίου. Ωστόσο, απέδωσε την εξέλιξη αυτή όχι στις πιέσεις των ΗΠΑ, αλλά κυρίως στην επαναφορά επαρκών ποσοτήτων πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή στην παγκόσμια αγορά.

www.bankingnews.gr

Τραγωδία στην Ισπανία: Τουλάχιστον 30 νεκροί από σύγκρουση τρένων υψηλής ταχύτητας

Πολύνεκρη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας σημειώθηκε την Τετάρτη στην περιοχή της Ούρδα, στην επαρχία του Τολέδο, περίπου 150 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης. Ο απολογισμός παραμένει προσωρινός, με τις αρχές να προειδοποιούν ότι ο αριθμός των θυμάτων μπορεί να αυξηθεί.

Η εκπρόσωπος της περιφέρειας Καστίλης-Λα Μάντσα, Εστέρ Παντίγια, ανακοίνωσε αρχικά τουλάχιστον δέκα νεκρούς. Νεότερη ενημέρωση του Reuters, με επίκληση των περιφερειακών αρχών, ανεβάζει τον αριθμό σε τουλάχιστον 30. Παράλληλα, πληροφορίες που αποδίδονται στο Sky  News κάνουν λόγο για 39 θύματα, χωρίς οι διαφορετικοί απολογισμοί να έχουν ακόμη συγκλίνει.

Διακοπή κυκλοφορίας και επιχείρηση διάσωσης

Ο διαχειριστής της σιδηροδρομικής υποδομής, ADIF, γνωστοποίησε ότι ανεστάλη η κυκλοφορία στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης–Ανδαλουσίας, μετά την πρόσκρουση αμαξοστοιχίας σε προπορευόμενο τρένο.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που δημοσίευσε η «El País», δύο βαγόνια εκτροχιάστηκαν και κατέληξαν εκτός των σιδηροτροχιών. Η εφημερίδα τοποθετεί το δυστύχημα ανάμεσα στο Λος Γέμπενες και στην Ούρδα, κοντά στις 9 το πρωί τοπική ώρα, δηλαδή στις 10 ώρα Ελλάδας.


Στην περιοχή κινητοποιήθηκαν πυροσβέστες, δυνάμεις της Πολιτοφυλακής, υγειονομικά συνεργεία και εθελοντές πολιτικής προστασίας. Οι περιφερειακές αρχές ενεργοποίησαν το σχέδιο έκτακτης ανάγκης PLATECAM, οργανώνοντας τον συντονισμό των επιχειρήσεων και την παροχή πρώτων βοηθειών στους επιβάτες.

Ο δήμαρχος της Ούρδα, Μανουέλ Γκαλάν, ανέφερε στο Cadena SER ότι ζητήθηκε από τον δήμο να διαθέσει χώρους για την υποδοχή πληγέντων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται αθλητικό κέντρο, το οποίο προετοιμάζεται για την πρώτη φροντίδα επιβατών και τραυματιών.

Μήνυμα Σάντσεθ και μνήμες από το δυστύχημα του Ιανουαρίου

Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, δήλωσε συγκλονισμένος από την τραγωδία και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στα θύματα και στις οικογένειές τους.

Η νέα σύγκρουση σημειώνεται εννέα μήνες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα κοντά στο Ανταμούζ της Κόρδοβα, στην ίδια γραμμή, όπου είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι. Εκείνη η τραγωδία είχε συμβεί όταν εκτροχιασμένη αμαξοστοιχία συγκρούστηκε με άλλο τρένο.

Το δυστύχημα του Ιανουαρίου είχε προκαλέσει έντονη δημόσια συζήτηση για την επάρκεια των επενδύσεων στη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Τα αίτια της σημερινής σύγκρουσης παραμένουν υπό διερεύνηση, ενώ η προτεραιότητα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης είναι η διάσωση και η περίθαλψη των πληγέντων.https://www.primenews.press/

**Εδώ εκθέτουμε απόψεις και πληροφορία.Δεν συμφωνούμε απαραίτητα με τους αρθρογράφους.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου