“Καζάν-Καζάν” που λέει ο Ερντογάν, “Win-to-Win” που λέει ο Μητσοτάκης, η “Να κερδίσουμε (= να καζαντίσουμε) όλοι” που λένε όλοι οι άλλοι…

 

Ας τα πάρουμε με τη σειρά:

Η Τουρκική ηγεσία κι ο Ερντογάν, απέδειξαν στην πράξη ότι μπορεί να είναι χίλια άλλα πράγματα αλλά ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ανδρείκελα και δουλικοί υποτελείς της Δύσης -

οι ηγεσίες της Ελλάδας και της Κύπρου ΕΙΝΑΙ!

Ο Ερντογάν υπηρετεί με συνέπεια τα συμφέροντα της αστικής τάξης της Τουρκίας που βλέπει ότι θα έχει περισσότερα κέρδη και ρόλο στην Ευρασία και το σουνιτικό Ισλάμ παρά σαν γιουσουφάκι της Δύσης, χωρίς να τα σπάει μαζί της.

Οι δικοί μας, απλά γίνονται ευκαιριακό εργαλείο των “αφεντικών”:

- Άλλες φορές θέλουν την Αθήνα να … κάνει παλληκαριές, να φορτώνεται νέα συμβόλαια για όπλα, πλοία κι αεροπλάνα και να γαβγίζει στην Άγκυρα ότι με τα 12 μίλια θα κάνει το Αιγαίο “Νατοϊκή λίμνη”,

κι άλλες -όπως τώρα - να βάζει την ουρά στα σκέλια και τα … κεφάλια μέσα, γιατί πρέπει να … στείλει τα όπλα στην Ουκρανία ενώ στην Ανατολική Μεσόγειο χρειάζεται … ηρεμία για να υποστηρίζεται και να σφάζει ελεύθερα το Ισραήλ.

Τα “ήρεμα νερά” αυτή την εποχή με την Τουρκία, ταιριάζουν και με τα συγκυριακά συμφέροντα της ελληνικής αστικής τάξης που δεν είναι “εθνική”, με αυτοτελή στρατηγική αλλά εξαρτημένη και κομπραδόρικη.

Έτσι λοιπόν από το δόγμα “όλα δικά μας είναι!” όταν συνειδητοποίησαν ότι τα … τεράστια κοιτάσματα στην Αν. Μεσόγειο είναι … σχεδόν αέρας κοπανιστός,

οι διάφοροι Λάτσηδες, Μυτιληνέοι, Κοπελούζοι, Βαρδινογιάννηδες, εφοπλιστές κλπ προτιμούν νάχουν την άνεση να περνάν ελεύθερα τα … στενά και τους ελέγχους για να μεταφέρουν κι εμπορεύονται Ρώσικο αέριο και πετρέλαιο, συνεταιρικά με τους Τούρκους !

Ο Ερντογάν πριν φτάσει στην Αθήνα, έκανε χοντρό πέσιμο στις ΗΠΑ καταλογίζοντά τους ευθύνη για τις τριβές στις ελληνοτουρκικές σχέσεις και ζητώντας από την Αθήνα να «βγάλει» από την ελληνοτουρκική εξίσωση την Ουάσιγκτον.

ΔΙΚΙΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙ;

Τέλος, ας αναλογιστούμε και κάτι άλλο:

Το 2015 η Ελλάδα, καλώς ή κακώς, με τη θέλησή της ή όχι, βρέθηκε μπροστά στο φάσμα της “χρεωκοπίας” και της αποχώρησης από το Ευρώ.

Πιθανότατα τέτοιο δίλημμα θα ξαναβρεθεί μπροστά μας:

Σκεφτείτε:

Σε μια τέτοια περίπτωση, στο πρώτο δύσκολο διάστημα Ο ΜΟΝΟΣ ΔΡΟΜΟΣ για την κάλυψη των ζωτικών αναγκών σε τρόφιμα, φάρμακα, ενέργεια, πρώτες ύλες και την επιβίωση του λαού, είναι η εισαγωγή τους από την Τουρκία και το άνοιγμα των συνόρων!

Είναι λοιπόν ή δεν είναι, παράγοντας ανεξαρτησίας (έστω επιλογών) η εξομάλυνση των σχέσεων;

“Καζάν-Καζάν” που λέει ο Ερντογάν,
“Win-to-Win” που λέει ο Μητσοτάκης,
“Να κερδίσουμε (= να καζαντίσουμε) όλοι” που λένε όλοι οι άλλοι…

☝️Δείτε προσεκτικά το γράφημα του Bloomberg, που παρουσιάζει τις εξαγωγές στο 2023 καθαρού, ταυτοποιημένου σαν “Ρώσικου” πετρελαίου:

Από τα 1.663 φορτία που καταγράφηκαν,
✔️τα 413 μεταφέρθηκαν με Ρώσικα τάνκερς (Σημ. τα πιο πολλά “αγοράστηκαν” από Έλληνες πλοιοκτήτες)
✔️ τα 337 από Ελληνικής ιδιοκτησίας τάνκερς,
✔️τα 771 από τάνκερς με ιδιοκτήτες-φάντασμα (😉κι αυτά “ελληνικά” τα περισσότερα)
✔️ και 142 από τάνκερς άλλων χωρών!

☝️Αν δείτε πιο κάτω τους μεγαλύτερους αγοραστές, εκτός από τις μεγάλες Κινεζικές και Ινδικές κρατικές εταιρείες, σχεδόν το 80% των υπολοίπων “traders”, έκανε τις συναλλαγές μέσω Τουρκίας και Τουρκικών τραπεζών που ΔΕΝ εφαρμόζουν “κυρώσεις” κατά της Ρωσίας,

👉 Θυμίζω επίσης το άρθρο της Washington Post (https://www.washingtonpost.com/business/2023/11/14/russian-oil-sanctions-us-greece-turkey/) που … έκραζε την ελληνική Motor Oil, γιατί αγόραζε Ρώσικο πετρέλαιο που αποθήκευε στο Dortyol της Τουρκίας για να το εισάγει μετά σαν “τούρκικο” και να το πουλάει επεξεργασμένο μέχρι και στο … Πεντάγωνο των ΗΠΑ!

😃 Και μιλάμε ΜΟΝΟ για το επίσημο Ρώσικο πετρέλαιο!
😂 ΟΧΙ για ότι εξάγεται σαν … Καζάκικο! Εκεί γίνεται … κόλαση και ΟΛΟ σχεδόν περνάει “νόμιμα” από τα Στενά, αφού το “ελέγξουν” Τούρκοι τελωνειακοί!

Αυτά λοιπόν, κι αφήστε τον Pyatt και την κυρα-Ούρσουλα να χτυπιούνται…

“ Καζάν- Καζάν” και στο Φυσικό αέριο…

Εδώ είναι πως παρουσιάζει η κρατική ελληνική “ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων” τον αγωγό “Ποσειδών”, ή ITGI (Interconnection Turkey Greece Italy) που θα μεταφέρει αεροπλάνο από την Τουρκία (Κήποι/Έβρος) στην Ιταλία. (Οτράντο/Αδριατική):
https://depa-int.gr/pipeline-poseidon/

Το έργο, συνιδιοκτησίας τώρα ΔΕΠΑ και ιταλικής EDISON, περιλαμβάνεται στη «θετική ατζέντα» Αθήνας-Άγκυρας, εξετάζεται αν και η Τουρκική Botas, μπορεί να επενδυθεί. , θεωρείται ώριμο με όλες τις αδειοδοτήσεις ενώ αποτελεί και το Νόμο της Ελλάδας και είναι προτεραιότητα και χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ!

Ο προετοιμασμένος αγωγός, θα παραλαμβάνει Φυσικό Αέριο από το λεγόμενο Turkish Hub, όπου θα συνδυάζονται οι προμήθειες από τη Ρωσία, Αζερμπαϊτζάν, Ιράν, Τουρκμενιστάν και τα νέα τουρκικά κοιτάσματα στη Μαύρη Θάλασσα!

Επιπλέον, συμπληρωματικά θα διασυνδεθούν και με τα περισσότερα FSRU για LNG που ετοιμάζουν οι Κοπελούζος στην Αλεξανδρούπολη, Βαρδινογιάννης στους Αγ. Θεοδώρους, ELPEDISON στη Θεσσαλονίκη καθώς και στη Ρεβιθούσα όπου ο Μυτιληναίος ξεφορτώνει Ρώσικο κυρίως LNG!

🤨Εκτός αν καταφτάσει πάλι ο … Pyatt να τον σταματήσει, όπως έκανε με τον Τσίπρα - και τον … Σκουρλέτη υπουργό Ενέργειας - το 2016!

t.me/thersitis/9365